זה הזמן לפעול! "אוטוסטרדת אם המושבות" מסכנת את כולנו!

תוכנית "דרך אם המושבות", כפי שהיא מקודמת כיום, עלולה לגרום לפגיעה משמעותית באיכות החיים, בבריאות וגם בערך הבתים שלנו. אנו, חברי מטה המאבק תושבי השכונות, פועלים לחשוף את ההשלכות האמיתיות של הפרויקט ולפעול לשינויו למען כולנו.

זוהי קריאה דחופה לכל אחד ואחת מכם – בואו נפעל יחד כדי להגן על הבית, על הסביבה ועל עתיד ילדינו.

מהי תוכנית "דרך אם המושבות" ומהן ההשלכות העיקריות?

אנו, פונים אליכם בדחיפות רבה. לאחרונה התברר לנו כי עיריית פ"ת וחברת "נתיבי איילון" מקדמות תכנית לסלילת כביש רחב בעל שישה נתיבים (שניים מהם נתיבי תחבורה ציבורית) החוצה את השטחים הירוקים המעטים שנותרו מצפון לשכונה. העבודות מתוכננות להתחיל בעוד מספר שבועות – הזמן קצר!

הפרויקט כולל שלושה מרכיבים מרכזיים:

1. סלילת כביש רחב עם 6 נתיבים (כולל נתיבי תחבורה ציבורית – נת"צ): כביש זה מתוכנן להיסלל בסמיכות לבנייני מגורים, לבית הספר "פאול קור" ולבתי תושבים בגבול הצפוני של השכונות (ברחובות רבקה גובר, ראשון לציון, חדרה וגדרה).
2. הקמת גשר עילי בצומת זבולון המר – ראשון לציון (צומת העיפרון): גשר זה עתיד לשנות את פני הצומת.
3. פיתוח צומת רחב במפגש עם רחוב ראשון לציון: צומת זה צפוי להפוך לציר ראשי שינקז אליו תנועה עירונית ובין-עירונית.

13 נתיבי תחבורה בין מזרח למערב במחלף צומת העיפרון, לא כולל את אלו שיעברו מתחת לגשר בין צפון ודרום

חלק מהציבור לא היה מודע להיקף התוכנית הזו עד לאחרונה. המידע שהתגלה חושף כי לא מדובר ב"שדרוג מקומי" אלא ביצירת ציר תחבורתי חדש שישנה לחלוטין את אופי השכונה.

בעיות תכנוניות וחוסר התאמה למציאות

התכנון נשען על תכנית מתאר (תב"ע פת/2005ב) משנת 1995. חשוב להבין: תכנית זו אינה תואמת את המציאות של שנת 2025. שכונת אם המושבות התפתחה מאז באופן דרמטי.

השלכות צפויות על איכות החיים, הבריאות וערך הדירות

הכביש המתוכנן יתפקד למעשה כציר תחבורה ראשי וסואן שינקז אליו תנועה עמוסה ממרכז העיר, מאזורי התעשייה (כמו סגולה וקריית אריה), ואף מיישובים סמוכים כמו ראש העין.

מימוש התוכנית במתכונתה הנוכחית צפוי לגרום ל:

• נזק בלתי הפיך לאיכות החיים והבריאות (זיהום רעש ואוויר): הכביש עתיד לעבור במרחק מטרים ספורים מבתי המגורים ולחשוף את תושבי השכונה, ובעיקר את ילדי גני‑הילדים ובתי‑הספר פאול קור ורבקה גובר הסמוכים, לחריגות זיהום אוויר ולמפגעי רעש קיצוניים.
• זיהום רעש בלתי נסבל 24/7: רעש מתמשך של תנועה כבדה וצפירות בסמיכות לבתי מגורים, לבית הספר "פאול קור" ולגני ילדים. חשיפה ממושכת לרעש עלולה לגרום לבעיות שינה, עלייה בלחץ הדם, הפרעות קשב וריכוז בילדים, ואף להשפיע על תפקוד מערכת הלב וכלי הדם.
• זיהום אוויר מתמשך ומסוכן: עלייה משמעותית בזיהום האוויר כתוצאה מריבוי כלי הרכב. מחקרים מוכיחים קשר ישיר בין חשיפה כרונית לזיהום אוויר לבין עלייה בתחלואת לב‑ריאה, אסתמה ומחלות התפתחותיות בילדים. ניטור איכות האוויר בשכונה כבר כיום מצביע על רמות מזהמים חריגות, והכביש צפוי להחמירן. חלקיקים מזהמים הנפלטים מכלי רכב נקשרו למחלות נשימה כרוניות כמו אסטמה וברונכיטיס, מחלות לב, שבץ מוחי, סרטן הריאה ואף קשורים להשפעות על התפתחות קוגניטיבית בילדים.
• ירידה בערך הדירות: ניסיון מראה כי סמיכות לכביש סואן, עם רעש וזיהום אוויר, מובילה לירידה משמעותית בערך הנכסים הסמוכים. קונים פוטנציאליים נוטים להימנע מרכישת דירות באזורים אלו, מה שיפגע ביכולת למכור את הנכס בעתיד ובשווי השוק שלו.
• שינוי אופי רחוב ראשון לציון: הרחוב יהפוך מציר פנימי רגוע לציר תנועה ראשי וסואן.
• פגיעה במגוון הביולוגי: האזור המיועד לסלילה מהווה בית גידול לשועלים מצויים, תנים זהובים ואף לוטרות נהרות נדירות, לצד צמחים מוגנים רבים, וכן צפע ארצישראלי (Vipera palaestinae) – מין ארסי המוגן על‑פי חוק הגנת חיית הבר. סלילת הכביש תקטע מסדרון אקולוגי חשוב לאורך נחל ירקון ותפגע קשה באוכלוסיות הבר המקומיות.
• חסימת צירי טיול ונופש: אלפי תושבים, כולל משפחות, רצים ורוכבי‑אופניים, עושים שימוש יומיומי בשבילי הטבע שבאזור. הכביש ינתק לחלוטין את השכונה מהשטחים הפתוחים ויהפוך אותם לבלתי נגישים.
• תכנון המנוגד לעקרונות פיתוח בר‑קיימא: סלילת אוטוסטרדה עירונית רחבה סותרת את יעד ממשלת ישראל להפחתת נסועה פרטית ולעידוד פתרונות תחבורה ציבוריים וחכמים, ותיצור "אי חום" נוסף בלב אזור מיושב וצפוף.
• ניתוק השכונה מהקאנטרי החדש: הקאנטרי החדש, הנבנה מצפון לשכונה, יהיה קשה לגישה.
• פגיעה רחבה בכל תושבי השכונה: השפעות על התנועה הפנימית, השקט, איכות האוויר ותחושת המגורים בשכונה.
• השכונה כ"אי תנועה": אם המושבות עלולה להפוך לאזור מוקף בצירים סואנים: גיסין מדרום, דרך אם המושבות מצפון ורחוב ראשון לציון ממערב.
• הגברת עומסי תנועה: תוספת התנועה צפויה להסיט עומסים לתוך השכונה ולגרום לעומסי תנועה חדשים.
• טענות שאינן מדויקות לגבי "אספלט שקט": טכנולוגיה זו אינה שומרת על ביצועים לאורך זמן ואינה פתרון מספק.
• פגיעה באופי הקהילתי: הכביש עלול לפגוע במרקם החיים החברתי בשכונה.
• מעל 3 שנים של רעש בנייה: עבודות בנייה רועשות, כולל בלילות, צפויות להימשך תקופה ארוכה.

חוסר שקיפות ומניעי העירייה

שיתוף הציבור היה חלקי מאוד, תוך הסתרת השלכות שליליות. רק במאי 2025 התקיים שיתוף ציבור מסודר ראשון (בזום). שגם בו העירייה הגבילה את השיח, לא אפשרה לתושבים שהיו בהשתק לדבר ובחרה על אילו תשובות לענות. עד היום למרות בקשות חוזרות ונשנות לא פורסמו כלל המסמכים הסביבתיים והתכנוניים הרלוונטיים במלואם. 

על פי מידע מפרסומי העירייה, הפרויקט מאפשר להכשיר בעתיד שתי שכונות מגורים חדשות. לכן, העירייה היא שותפה מלאה בקידום התוכנית ויש לה אינטרס בהשלמתה.

התארגנות התושבים: פועלים למען עתיד השכונה

עם התבררות פרטי הפרויקט, קמה יוזמה עצמאית של תושבים. ההתארגנות כוללת:

• קבוצות וואטסאפ לתושבים פעילים.
• מטה מאבק נגד התוכנית במתכונתה הנוכחית.
• ריכוז מידע ומסמכים מקצועיים.
• קידום פנייה לסיוע משפטי וליווי יועצים מטעמנו.

לאחר עבודת מטה מעמיקה, בחרנו שתי עורכות דין מובילות בתחום התכנון והבנייה והמשפט המנהלי ללוות את מאבקנו:

• עו"ד דקלה מוסרי טל: מומחית בתחום התכנון והבנייה.
• עו"ד ורד מאירוביץ סייג: בעלת התמחות במשפט מנהלי ועתירות מנהליות.

שתיהן יעבדו כצוות וייצגו אותנו משפטית באמצעות הגשת עתירה מנהלית וצו ביניים.

כל מה שנותר לנו זה לשלם.

עלויות ולוחות זמנים – חלון הזדמנויות קצר!

במקביל לפעילות המשפטית, אנו נערכים למאבק ציבורי ותקשורתי נרחב.

העלות הכוללת של המאבק נכון להיום, הן המשפטי והן הציבורי, עשויה להגיע לכ-400,000 ש"ח.

הזמן קצר. בעוד מספר שבועות בלבד, עבודות סלילת המחלף, הגשר והכביש יתחילו! אנחנו חייבים לאסוף את כל הסכום הנדרש . יש לנו חלון הזדמנויות קצר מאוד לפעול!

מה אנחנו דורשים?

• עצירה מיידית של קידום התוכנית במתכונתה הנוכחית.
• שקיפות מלאה והצגת כל המסמכים והחלופות.
• קיום הליך שיתוף ציבור שקוף ואמיתי.
• תכנון מחדש בשיתוף נציגות מקצועית של התושבים.
• בתחילת השבוע יושק ממשק ייעודי לגיוס כספים, ויינתנו הסברים נוספים.
• בהמשך יתקיים מפגש עם עורכות הדין עבור תושבי השכונות שייקחו חלק פעיל במאבק.

איך תוכלו לעזור? הצטרפו למאבק!

אנו קוראים לכל דיירי השכונות להצטרף ולתרום כספית לגיוס הצוות המשפטי!

זכרו, אם לא נפעל עכשיו, לא נוכל לישון בשקט אחר כך. בואו נפעל יחד למען עתיד טוב יותר לשכונה שלנו.

הכוח שלנו טמון במספרים ובשיתוף פעולה. הנה כמה דרכים שבהן תוכלו לתרום:

• מלאו את טופס ההצטרפות פה באתר
• הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ והפייסבוק שלנו
• שתפו את המידע עם שכניכם ובקבוצות הוואטסאפ של הבניינים.
• תלו שלטים בבניין שלכם .
• פנו לראש העיר רמי גרינברג (054-673-3156) והביעו התנגדות.
• הצטרפו לקבוצת הפעילים – אם יש לכם זמן או כישרונות לתרום.

בברכה, צוות המאבק תושבי אם המושבות, פתח תקווה